Reemplaza la correa serpentina del John Deere 4720 siguiendo la disposición exacta de poleas indicada en el diagrama. La correa conecta el alternador, la bomba de agua, el compresor de aire acondicionado y la bomba hidráulica, por lo que colocarla en la ruta correcta asegura el funcionamiento del sistema sin desgaste prematuro.
El diagrama muestra un recorrido con tensión automática gracias al tensor de resorte. Antes de instalar la correa nueva, revisa que el tensor se mueva libremente y que no haya restos de caucho en las ranuras de las poleas. Una superficie limpia evita deslizamientos y ruidos durante el arranque.
Para identificar la orientación correcta, busca la polea del cigüeñal en la parte inferior, punto de inicio del recorrido. Desde allí la correa pasa por la bomba de agua, alternador y compresor, regresando finalmente al tensor. Seguir esta secuencia paso a paso evita montajes incorrectos que podrían afectar la refrigeración o la carga eléctrica.
Usa siempre una correa con la referencia recomendada por John Deere, ya que las medidas precisas en longitud y número de ranuras garantizan el ajuste exacto en el 4720. Al finalizar la instalación, arranca el motor y observa el movimiento de la correa: debe mantenerse alineada sin vibraciones anormales.
John Deere 4720 serpentine belt diagram
Consulta siempre el diagrama de la correa serpentina del John Deere 4720 antes de desmontar o instalar una nueva. Este esquema muestra la ruta exacta sobre cada polea y evita errores que pueden dañar componentes.
- Polea del cigüeñal: punto inicial de la correa, transmite la potencia al resto del sistema.
- Alternador: recibe la correa directamente desde el cigüeñal para mantener la batería cargada.
- Bomba de agua: ubicada en la parte frontal, asegura la circulación del refrigerante.
- Compresor de aire acondicionado: conectado al recorrido lateral, depende de la misma correa.
- Tensores y poleas guía: mantienen la tensión adecuada y guían la correa por el camino correcto.
Antes de instalar la nueva correa, limpia cada polea y revisa desgaste o desalineación. Ajusta el tensor según el manual de servicio y confirma que el recorrido coincide con el diagrama impreso en el compartimento del motor o en la documentación técnica.
- Apaga el motor y desconecta la batería.
- Libera el tensor con una llave adecuada.
- Coloca la correa nueva siguiendo el diagrama exacto.
- Verifica que cada ranura encaje correctamente.
- Vuelve a conectar la batería y arranca el motor para comprobar la alineación.
Un montaje correcto garantiza un funcionamiento estable de los sistemas eléctricos, de refrigeración y de climatización en el John Deere 4720.
Ruta de la correa en el motor John Deere 4720
Coloca la correa desde la polea del cigüeñal, que actúa como punto de inicio, hacia el compresor del aire acondicionado. Desde allí continúa al alternador y baja hacia la bomba de dirección hidráulica.
Tras pasar por la bomba, guía la correa hacia el tensor automático, asegurándote de mantener la tensión correcta sin forzar el resorte. El siguiente paso conecta con la polea de la bomba de agua, que se encuentra centrada en la parte frontal del motor.
Finalmente, lleva la correa hacia el ventilador antes de cerrar nuevamente el circuito en la polea del cigüeñal. Verifica que cada canal coincida de forma precisa con las ranuras de las poleas y que no haya torsiones que puedan provocar desgaste prematuro.
Si instalas una correa nueva, revisa el alineamiento de cada componente y confirma que el tensor mantenga un recorrido libre. Una inspección visual tras un par de horas de funcionamiento ayuda a garantizar un ajuste correcto y a prolongar la vida útil de la correa.
Identificación de poleas y componentes conectados
Localiza primero la polea del cigüeñal en la parte inferior delantera, ya que marca el punto de arrastre principal de la correa. A su derecha se encuentra la polea del compresor de aire acondicionado, fácilmente distinguible por las conexiones de las mangueras de refrigerante.
En la parte superior del motor, la polea del alternador mantiene la carga de la batería y se identifica por su tamaño mediano y las conexiones eléctricas visibles. Muy cerca se sitúa la polea de la bomba de dirección asistida, vinculada a las líneas hidráulicas.
La polea del ventilador y la bomba de agua comparten el mismo conjunto, ubicada en el centro, garantizando la circulación del refrigerante. El tensor automático, con su brazo de resorte y rodillo liso, se reconoce porque mantiene la tensión de la correa de manera constante. Además, un rodillo guía adicional ayuda a dirigir la trayectoria de la correa sin transmitir potencia.
Revisa cada polea siguiendo este orden visual para comprobar desgaste o desalineación. Este método facilita la sustitución de la correa serpentina en el John Deere 4720 y asegura que todos los componentes conectados trabajen correctamente.
Guía para reemplazar la correa paso a paso
Apaga el motor, retira la llave y desconecta la batería para evitar cualquier arranque accidental. Asegura el tractor sobre una superficie plana antes de trabajar.
Afloja el tensor de la correa utilizando una llave de carraca de 1/2” en el cuadrado del brazo del tensor. Gira el tensor en sentido antihorario para liberar la tensión y extrae la correa vieja cuidadosamente.
Verifica el estado de las poleas y limpia cualquier resto de suciedad o grasa. Una polea dañada o con juego excesivo debe reemplazarse antes de instalar la nueva correa.
Coloca la nueva correa siguiendo el diagrama del John Deere 4720: polea del cigüeñal, alternador, bomba de agua, compresor del A/C y tensor. Asegúrate de que cada ranura quede bien asentada en las gargantas de las poleas.
Suelta lentamente el tensor para que la correa quede ajustada. Revisa que esté centrada y alineada en todas las poleas.
Conecta la batería, arranca el motor y observa el recorrido de la correa durante unos minutos. Si no hay ruidos ni deslizamientos, el reemplazo quedó correctamente realizado.